0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Амортизаторы на уаз патриот

УАЗ Patriot Goldberg › Бортжурнал › Муки выбора амортизаторов для стоковой подвески Патриота

Последний месяц меня не покидает чувство, что аморты начинают умирать. В связи с этим начал активно изучать тему по замене стоковых амортов на другие. При этом чтобы их стоимость была не особо большой. Лифт, силовики с лебедками и калитками не планируются, поэтому нужны аморты стоковых размеров.
Из тех, что идут именно на Патр, нашел следующие:
KENO, газ-масло: перед — KNU290500661, зад — KNU291500671. Цена 3628 р. за 4 шт.
УАЗ, газ-масло ( с 11.16 г.): перед — 31632905404, зад — 31632915404. Цена 4544 р. за 4 шт.
Trialli, газ-масло: перед — AG03007, зад — AG03508. Цена 4864 р. за 4 шт.
СААЗ, газ-масло: перед — 3822905402, зад — 3822915402. Цена 4512 р. за 4 шт.
Есть конечно и другие аморты, типа ДАМП, АСОМИ, РИФ. Но там цена за комплект уже в районе 7000 р. и выше.

Лет 5 назад я случайно сравнил аморты СС-20 от Шнивы с амортами Токико от Мицубиси Паджеро Спорт -1 и увидел, что они почти одинаковые по размерам. Написал об этом здесь и на шнива-форуме. И с тех пор, наверное, половина шниваводов РФ ездят на них, учитывая, что Каяба именно для Шнивы в те годы стоила в 2,5 раза дороже. Купив Патр, я решил пойти этим же путем, т.е. подобрать аналоги амортов от других авто пр-ва Токико, чтобы они совпадали по размерам со стоковыми амортами Патра. Вот здесь была небольшая засада: почти вся инфа о таких амортах относится к лифтованной подвеске, а не к стоку. Но всё же удалось найти самому следующее:
Задний аморт от Паджеро-2 пр-ва Токико Е3561 (Каяба 344223), газ-масло, похож по размерам со стоковым передним амортом Патра, крепление аналогичное: ухо-шток. Среди тех размеров, что я смог найти в инете, нашел разницу: при растянутом положении, аморт от П-2 короче на 7 мм. и в сжатом положении короче на 9 мм. Но это можно исправить установкой других резиновых втулок на шток аморта. К тому же вес Паджеро-2 почти такой же, как и у Патра. Но кто-то, не смотря на это, пишет, что они не подходят на Патр.
Задний аморт от Крузака пр-ва Токико 3710, масло, похож по размерам со стоковым задним амортом Патра, крепление аналогичное: ухо-ухо. По размерам он при растяжении больше патровского на 10 мм., и при сжатии меньше на 5 мм. Но т.к. это масло, многие пишут, что слабоват он для Патра. Поэтому решено искать газ-масло. нашел здесь человека, который занимается амортами Токико, озвучил ему размеры стоковых амортов, и он мне подобрал зданий аморт газ-масло: Е3804. Он имеет такие же размеры, как и наш сток, крепление ухо-ухо, ставится сзади на микроавтобусы Тойота Хайс и подобные. Вес авто тоже вроде похожий.
Стоимость Токико: Е3561 — 2842 р. за 2 шт., Е3804 — 3222 р. за 2 шт., 3710 — 2640 р. за 2 шт.
Сразу скажу, что СС-20 ставить не буду, т.к. их я считаю полным гамном: за 3 года на Шниве сдохло 4 или 5 их комплектов «Шоссе» и «Спорт», а потом я 4 года ездил без проблем на одном комплекте Токико.
Поэтому сейчас сижу и ломаю голову, какие аморты покупать? Делать подвеску жестче не хочу. Даже можно немного помягче, чем сток. и если кто-то юзал вышеупомянутые аморты, напишите свой отзыв по ним, плиз. Всем заранее спасибо!

Читать еще:  Багажник для велосипеда на крышу автомобиля

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • Поиск
  • Наша команда

амортизаторы на Патриот

  • Перейти на страницу:

амортизаторы на Патриот

Сообщение DIR » Вс янв 22, 2006 22:43

Сообщение sashtet » Пн янв 23, 2006 18:09

Сообщение DIR » Пн янв 23, 2006 22:02

Сообщение sashtet » Вт янв 24, 2006 03:58

Сообщение Hotch » Вс янв 29, 2006 03:07

Сообщение Гость » Вс янв 29, 2006 05:25

Сообщение DIR » Вс янв 29, 2006 18:01

Сообщение Hotch » Пн янв 30, 2006 23:23

Сообщение DIR » Вт янв 31, 2006 21:11

Сообщение Гость » Ср фев 08, 2006 09:54

Сообщение DIR » Пт фев 17, 2006 11:53

Сообщение skyclad » Пн мар 27, 2006 09:51

Сообщение BezoAlex » Пт апр 07, 2006 09:22

Вот пришла информация из плазы по нашим амортизаторам, я думаю пригодится при подборе аналогов.

Направляю Вам характеристики амортизаторов для УАЗ 3163 «Патриот».

1) ДА 19.2905004-10 — передний амортизатор:

Длина в растянутом состоянии: 560,5 (+/-)3 мм;
Длина в сжатом состоянии: 390,5 (+/-)3 мм;
Суммарные силы сопротивления амортизатора при клапанном режиме работы
(скорость поршня 0,52 м/с):
Отбой: 228 (+/-)34 кг;
Сжатие: 102 (+/-)20 кг.

2) ДА 32.2915004 — задний амортизатор:

Длина в растянутом состоянии: 601 (+/-)3 мм;
Длина в сжатом состоянии: 391 (+/-)3 мм;
Суммарные силы сопротивления амортизатора при клапанном режиме работы
(скорость поршня 0,52 м/с):
Отбой: 276 (+/-)41 кг;
Сжатие: 122 (+/-)24 кг.

Главный конструктор Н. А. Махомет

Сообщение torbadiesel » Вс апр 30, 2006 08:45

Ранчо только регулируемые имеет смысл поставить. Остальное кисель! И под Ранчо передок переделывать надобно 🙁

добренький денек,
по поводу ранчо 5000 и 9000 отличаются чемто кроме наличия БУ, и самое главное че там переделывать надо будет в передке а то я уже размечтался

Сообщение stoker » Вт май 02, 2006 10:44

Сообщение DIR » Вт май 02, 2006 11:29

Сообщение stoker » Вт май 02, 2006 22:48

Сообщение BezoAlex » Пт май 12, 2006 12:39

Сообщение wasart » Пн авг 13, 2007 17:48

(Я нашёл причину прыгания и скокания моёй машины. Оказалось до смешного просто. Безолаберность и скотство производителя.
Впрочем ничего, удивительного.
Эти сволочи скобы(маленьке) на рессоры применили от четырёхлистовых. И, ессно, зазор ввиду отсутствия одного листа давал возможность огромного свободного хода листов. Я вставил вместо нехватающего листа куски металла и приварил. Теперь прыжков нет и можно поставить амортики послабже.
Найдя подобный баг и убив его, я решил, что моё имя впишут золотом в историю Патриота, но оказалось — фиг. Это косяк авто до 2006 года.
Видно не нашлось вонючих скобочек на новые МАЛОЛИСТОВЫЕ рессоры. Вот и поставили чего было. Суки!)

Читать еще:  Kia tusker 2020 комплектации и цены

Нашёл на форумах. есть ли у кого мысли на это

Амортизаторы УАЗ Патриот

Смотрите также

Неисправность амортизатора: признаки и на что влияет

    22 0 23k

Как проверить опорный подшипник

    106 1 171k

Опорный подшипник стойки

    73 0 86k

Замена задних амортизаторов на УАЗ Патриот

    3 0 5k

Какие амортизаторы лучше

    149 3 138k

Амортизаторы для УАЗ Патриот 1 поколение (3163) применяются газо-масляные телескопические двухстороннего действия. Также могут устанавливаться, как на переднюю, так и на заднюю подвеску, гидропневматические амортизаторы (АДС).

Подвеска автомобилей УАЗ Патриот оборудована амортизаторами, а не стойками как многие владельцы полагают, причем на передней подвеске они ставятся вместе с пружинами, а на задней подвеске вместе с рессорами. Стойки же, представляют собой усиленный амортизатор со стальной пластиной, которая фиксирует нижнюю часть пружины.

Производятся амортизаторы на Санкт-Петербургском заводе «Плаза». Оригиналы данных запчастей подходят к таким моделям авто как: UAZ Patriot, UAZ Hunter, УАЗ 469. Кроме оригинала, большой популярностью пользуются амортизаторы фирмы Hola и Trialli которые делают газовые и масляные амортизаторы как на переднюю, так и заднюю ось.

Передние амортизаторы для УАЗ Патриот

Спереди на внедорожнике «Патриот» используется подвеска зависимого типа с применением телескопических газо-масляных амортизаторов, а не усиленных стоек, поскольку это обеспечивает независимость деталей подвески друг от друга. Это также благоприятно сказывается на ремонтопригодности подвески, позволяя производить замену стоек, не разбирая конструкцию полностью, причем амортизатор, как на левую, так и на правую стойку имеет единый оригинальный номер. В таблице имеется информация об оригинальных номерах передних амортизаторов и их размерах.

АртикулТип подвескиДиаметр штока, ммДиаметр корпуса, ммДлина в сжатом состоянии, ммРабочий ход штока, мм
Оригинальные номера и размеры передних амортизаторов УАЗ Патриот
31622905404с нижним шарниром1551300170
316200290500611гидропневматический

Аналоги передних амортизаторов на УАЗ Патриот

В качестве замены оригиналу имеется только две альтернативы — Хола Триалли. Стойки Hola масляные идут серии CFD, которые максимально адаптированные к условиям эксплуатации на российских дорогах. Чтобы найти нужный номер, воспользуйтесь таблицей.

Аналоги передних амортизаторов УАЗ Патриот
ПроизводительАртикулЦена, руб.
HolaSH10002 масло
SH20002G газ
1400
1370
TrialliAH03007 масло
AG03007 газ
1095
1105

Амортизатор Trialli AH03007

Амортизатор Hola SH10002

Задние амортизаторы для УАЗ Патриот (3163)

Задняя подвеска основывается на двух полуэллиптических трехлистовых продольных рессорах. Для прохождения бездорожья помимо стандартной подвески нужна более мягкая с высоким клиренсом, а на трассе желательно, чтобы подвеска вела себя по жестче, для этого, как правило, на заднюю ось устанавливают пневмоподвеску (оригинальный номер 3159-2915006-01). Амортизаторы подвески, расположенные с внешней стороны рамы, являются гидропневматическими, они играют вспомогательную роль, беря на себя часть нагрузки и регулируя клиренс.Параметры оригинальных задних амортизаторов УАЗа 3163 представлены в таблице:

АртикулТип подвескиДиаметр штока, ммДиаметр корпуса, ммДлина в сжатом состоянии, ммРабочий ход штока, мм
Оригинальные номера и размеры задних амортизаторов УАЗ Патриот
31592915404с нижним шарниром1551350200
3159291500601гидропневматический
Читать еще:  Лексус lx 570 2020 модельного года

Аналоги задних амортизаторов на УАЗ 3163 (Патриот)

Помимо проверенных торговых марок таких как Hola, Trialli, многие автолюбители устанавливают переделанные отечественные Газелевские производства СААЗ, несмотря, что сам шток на 10 мм длиннее штока оригинала. В целом, даже при условии полного сжатия подвески, пробоя амортизатора не произойдёт, так как Газелевский амортизатор длиннее Патриотовского на 25-30 мм, Ниже в таблице приведены оригинальные номера задних амортизаторов УАЗ 3163.

Аналоги задних амортизаторов УАЗ Патриот
ПроизводительАртикулЦена, руб.
HolaSH30002 масло
SH40002G газ
1315
1310
TrialliAH03508 масло
AG03508 газ
1010
1175

Амортизатор Trialli AH03508

Амортизатор UAZ 31592915404

Какие стойки выбрать для УАЗ Патриот?

Как правило, владельцы Патриота не очень удовлетворены качеством штатных амортизаторов и зачастую меняют штатные на аналог практически сразу после приобретения автомобиля. По этой причине выбор на оригинальные стойки падает редко. Среди фирм-производителей большой популярностью и высоким рейтингом пользуются масляные стойки фирмы Hola.

Следующим по популярности среди патриводов являются амортизаторы от ГАЗ-53, позволяющие достигнуть таких целей как:

  • плавность хода авто не хуже чем на импортных аналогах;
  • повысить чувствительность авто к управлению;
  • при резком торможении обеспечить отсутствие смещение кузова в левую или правую сторону;
  • отсутствие кренов при резких маневрах или поворотах.

Доступный и обладающий неплохими параметрами для замены является еще и амортизатор производства «РИФ». Он выполнен из высококачественной стали, имеет специальный резервуар для охлаждения масла, а также шток, толщина которого составляет 18 мм. Это позволяет обеспечить огромный запас прочности для такого изделия, который не боится воздействий агрессивных сред и больших нагрузок.К амортизаторам дорогой ценовой категории для УАЗ Патриот можно отнести торговую марку «Ранчо». В сериях (900), что выпуска подороже предусмотрена регулировка перепускных клапанов.Одним из дорогих вариантов является «Каяба», отличающиеся надежностью и долговечностью. Единственным недостатком Каябы для внедорожника является то, что диаметр втулок рассчитан на болт М16, а кронштейн аморта составляет М12, поэтому в процессе установки потребуется выточить втулки-проставки, чтобы установить эти изделия на авто. Иногда устанавливают амортизаторы производства Плаза. Это бюджетный вариант, который производится в России (г. Санкт-Петербург). Основным недостатком таких амортизаторов является чрезвычайная жёсткость. Поэтому не многие автовладельцы решаются менять амортизаторы на данные запчасти.Кроме этого, часто владельцы авто модернизируют подвеску (устанавливают усиленные мосты, меняют рессоры задние на пружины, увеличивают клиренс). А также заменяют стойки, на более совершенную импортную или отечественную модель, подбирая стойки от других автомобилей, которые максимально подходят размерами с родными.Так, штатный передний амортизатор имеет размеры, близкие к размерам деталей, предназначенных для следующих импортных машин: Toyota Land Cruiser, Toyota 4Runner. Задние же можно выбрать среди запчастей от: Toyota Hilux, Toyota Dyna, Nissan Terrano.

Когда менять стойки на УАЗ Патриот?

Как утверждают владельцы внедорожников Патриот, срок службы установленных на заводе штатных амортизаторов недолог. Изначально прекрасно сбалансированная подвеска со временем теряет свои характеристик, плавное движение автомобиля превращается в скачкообразное и дерганное. Поэтому часто штатные стойки меняются практически сразу. Хотя производитель дает гарантию на амортизаторы и резиновые элементы подвески на срок до 50 тыс.км, или 12 мес.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector
×
×