4 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Карта монтажа старлайн а93

Пошаговая инструкция по установке сигнализации Старлайн А93 своими руками

Стоимость установки автомобильной сигнализации на специализированной СТО обычно составляет около половины цены комплекта приобретенной охранной системы. Это приблизительно 5.000 – 8.000 рублей.

Многие автолюбители, стараясь сэкономить, производят установку сигнализации Старлайн А93 своими руками. В этом есть определенные преимущества:

  • установив сигнализацию самостоятельно, в дальнейшем не приходится тратить денег на её обслуживание: все возможные нюансы известны;
  • при самостоятельной установке можно ввести оригинальные блокировочные алгоритмы, известные только установщику;
  • невысокая стоимость работ, точнее, приобретения расходных материалов.

Основной недостаток самостоятельной установки сигнализации – пропадает гарантия на транспортное средство при самостоятельном вмешательстве в электрическую схему автомобиля. Гарантийные обязательства также аннулируются и при установке на несертифицированной для этой работы СТО. Это необходимо помнить.

Перед самостоятельной установкой сигнализации требуется взвесить свои познания и умения в области:

  • электромонтажных работ;
  • чтения электрических схем;
  • электроизмерений;
  • программирования на уровне установки таймера или электронного будильника.

Не менее важно для установщика сигнализации быть аккуратным человеком. Малейшие неточности, неаккуратность при монтаже, спешка, работа «тяп-ляп» может привести к серьезным проблемам.

Подготовительные работы

На подготовительном этапе важно предусмотреть все нюансы, иначе, если внезапно возникнет необходимость какой-нибудь мелочи или инструмента, это может на некоторое время остановить работы. Автомобиль в это время будет недвижим.

Что потребуется для выполнения работ.

Во-первых, инструменты и оборудование:

  • набор электромонтажника (бокорезы, набор отверток, нож, паяльник);
  • слесарный набор (лучше сразу ознакомиться какие панели придется демонтировать, их крепеж, обычно достаточен набор бит и головок до 13-й);
  • измерительный прибор (мультиметр);
  • промышленный фен (если нет, можно обойтись зажигалкой);
  • дрель и сверла под саморезы 3*12 мм и 4*12 мм;
  • лупа, осветительная лампа на 12 вольт (безопаснее светодиодная).

Не менее важно подготовить расходные материалы, тем более, что при установке сигнализации Старлайн А93 многие профессиональные автоэлектрики жалуются на недостаточную длину проводников, идущих в комплекте поставки.

  • термоусадка (специальные кембрики, уменьшающиеся в сечении при нагревании промышленным феном либо зажигалкой, они лучше, чем изолента) сечением 3, 5 и 8 мм длиной 1 метр каждая;
  • набор разноцветных медных многожильных проводников в полихлорвиниловой изоляции (ПВХ) сечением 2, 4 и 6 кв.мм по 1 погонному метру (лучше пусть останется, чем не хватит в процессе работ);
  • припой ПОС-40 или ПОС-60, флюс активный некислотный;
  • набор саморезов 3*12 мм и 4*12 мм для крепления блоков, достаточно по 6 штук;
  • изолента;
  • набор пластмассовых хомутов для крепления проводников и жгутов.

Местом установки сигнализации лучше выбрать отапливаемый гараж с хорошим доступом в салон со стороны водителя и ярким освещением.

Следующий этап работ – трассировка (прокладывание пути проводников) электромонтажной схемы установки автомобильной сигнализации.

Трассировка проводников

Для составления схемы укладки проводников в первую очередь следует определить место установки основных блоков сигнализации. Старлайн предлагает следующие места оптимальной установки блоков:

Центральный блок 1 обычно устанавливается под приборной панелью таким образом, чтобы были обеспечены максимальная скрытность и возможность подключения к цепям электропитания и управления двигателя, проводникам замка зажигания. Центральный блок необходимо закрепить с помощью саморезов. Допускается установка с помощью хомутов, но это не лучший вариант.

Блок располагается разъемами вниз. В этом случае при случайном протекании дождевой воды в салон автомобиля влага не попадет внутрь конструкции.

Модуль приемопередатчика 2 необходимо устанавливать в удаленности от другого электронного оборудования в зоне электромагнитной видимости, не затененной металлическими деталями кузова. Нельзя устанавливать приемопередатчик под солнцезащитной полосой лобового стекла. Если она металлизирована, это может существенно уменьшить дальность действия.

Светодиодный индикатор 3 устанавливается в пределах видимости на расстоянии укладки проводников. Сирена 4 размещается в подкапотном пространстве вдали от источников тепла. Датчик температуры двигателя 5 устанавливается с помощью стяжек на патрубке системы охлаждения. Лучше это сделать резьбовым соединением на имеющихся элементах блока двигателя.

Нельзя крепить датчик температуры двигателя в непосредственной близости к выпускному коллектору.

Далее производится трассировка проводников к основному блоку. Места укладки проводников лучше размещать вдоль имеющихся в автомобиле кабелей, жгутов, жестких элементов конструкции.

После трассировки их следует закрепить к штатным проводникам, жгутам, элементам кузова пластмассовыми жгутами. Это увеличит скрытность сигнализации и надежность ее электропроводки.

Ни в коем случае проводники не должны располагаться рядом с нагревающимися в процессе работы двигателя элементами, подвижными конструкциями.

Расположение разъемов на центральном блоке

Центральный блок Старлайн А93 имеет линейку разъемов.

Расположение компонентов автосигнализаций Starline: карты монтажа и схемы подключения

Карты монтажа сигнализаций Старлайн должны устанавливаться квалифицированными специалистами. Цвет проводов и схемы могут изменяться со временем.

Также на схемы влияет год выпуска и модель автомобиля. В случае неправильного подключения или невыполнения требований инструкции автомобилю может быть причинен ущерб.

Читать еще:  Toyota corolla e120 хэтчбек

Основные принципы расположения компонентов и прокладки проводов

Независимо от того, какую модель сигнализации Старлайн вы будете устанавливать, главные этапы будут идентичными.

  1. Установка основного модуля.
  2. Монтаж сирены.
  3. Установка и подключение датчиков, реле.
  4. Подсоединение антенны.
  5. Укладка и подключение проводов.

Установка основного модуля — микропроцессорного блока:

  • Микропроцессор ставится в салоне автомобиля, в скрытом месте, например, за приборной панелью, под сиденьем или вещевым ящичком.

  • Сирену устанавливают в моторном отсеке, подальше от мотора и блока цилиндров. На сирену не должно быть воздействия влаги и высокой температуры, иначе она может выйти из строя. Можно выбрать место рядом с аккумулятором.
  • Прибор должен быть установлен так, чтобы никто не мог получить к ней доступ из-под днища автомобиля.
  • Рупор должен быть направлен вниз, чтобы в него не попала влага. Сирена надежно фиксируется, чтобы не было вибрации.
  • Провод от сирены через специальное отверстие протягивается в салон автомобиля.

Установка дополнительных элементов:

    Датчики удара и чувствительности ставят в центре кузова автомобиля, желательно в салоне. Несмотря на то, что они выпускаются в герметичных корпусах, под днищем их ставить не рекомендуется.

  • Антенна должна быть установлена на переднем стекле внутри, как можно выше. Это важно для качества сигнала. На устройство не должны влиять влага и повышенная температура.
  • Как можно удаленнее от антенны должны располагаться все металлические предметы и электроприборы.
  • Адаптер прикрепляется на клей или двусторонний скотч на чистую поверхность.

  • Для подключения проводов внимательно изучите схему. В разных моделях соединения могут отличаться (например, А91, А93, В94 и др.).
  • Провода укладывают таким образом, чтобы они были спрятаны и недоступны посторонним.
  • Также провода могут быть повреждены движущимися частями и механизмами. Поэтому в салоне их прячут под обшивку, а в других местах — в специальных гофрах.
  • Для удобства проводку можно в некоторых местах обмотать изолентой. Это придаст ей прочности, и провода не будут путаться между собой.
  • Если где-то провода не хватило, и его пришлось наращивать, места соединений должны быть хорошо заизолированы.

Карты монтажа сигнализаций Starline

Поскольку сигнализации Старлайн широко распространены в нашей стране, производитель выпускает для каждой модели четкие схемы монтажа.

Их можно найти, если, зайдя в Интернет, вбить в поисковую строку «сигнализация Старлайн карты монтажа».

Даже если сигнализации похожи между собой, нельзя пользоваться схемой от другой сигнализации, потому что у них могут быть разные точки расположения, да и зоны безопасности у разных машин различные.

Официальный сайт, на котором можно посмотреть архив моделей сигнализации Старлайн —

Схема подключения компонентов автосигнализации

Внимательно изучив инструкцию, можно приступать к монтажу сигнализации. Заранее определите места расположения элементов, точки подключения проводов, расположение штатных разъемов.

  • Под приборной панелью устанавливаем основной блок.
  • Подводим провода, плюсовой идет к замку зажигания или к аккумулятору.
  • Провода центрального замка подсоединяются к блоку в соответствии со схемой.
  • Провод световой индикации сигнала тревоги подключается к проводам аварийной сигнализации.
  • Провода, идущие к датчикам открытия дверей подсоединяются к соответствующим контактам на панели приборов.
  • Закрепляем датчик удара и скрытую сервисную кнопку.

Для корректной работы сигнализации Старлайн ее необходимо правильно установить и подключить. В этом помогут карты монтажа сигнализации, идущие в комплекте с системой.

В любом случае, эти карты можно найти в архиве карт монтажа на соответствующих сайтах.

Автосигнализация StarLine 93. Комплектация и блоки расширения автозапуска.

  • Просмотров: 21504

У нас можно Выгодно купить сигнализацию StarLine A93.

  1. Официальная гарантия по всей России — 3 года
  2. Скидка сразу с первой покупки. Просто регистрируйся на сайте.
  3. Бесплатная доставка по всем регионам России

У нас можно Выгодно установить сигнализацию StarLine A93.

  1. Скидка 20% при установке «под ключ»
  2. Подарок — 2 года гарантии дополнительно на сигнализацию
  3. Расширенная гарантия на установку сигнализации — 5 лет
  4. Все сертификаты и разрешения в наличии
  5. Опыт установки сигнализации — более 10 лет.

Сигнализация StarLine A93 является продолжением снятой с производства популярной StarLine A91. Новая платформа 4-го поколения, на которой строится архитектура сигнализации Старлайн А93 имеет ряд существенных отличий и преимуществ.

Самым главным преимуществом сигнализации StarLine A93 является модульная архитектура и, проще говоря, конструктор. Таким образом функционал и соответственно стоимость Вы можете выбирать сами. И не просто выбрать, но и иметь возможность дальнейшего улучшения возможностей и характеристик сигнализации.

Базовый вариант сигнализации StarLine A93 выглядит как плата с разъемами для расширения функционала.

В комплекте идут два брелока: основной и запасной.

В нем, как и в старых версиях сохранилось очень удобное и логичное управление с помощью пиктограмм на экране. А значит не нужно для включения функций помнить сочетания кнопок и последовательность их нажатия. Например, для включения прогрева по времени, достаточно выбрать соответствующую пиктограмму и подтвердить выбор. А вот эргономика и удобство пользования брелоком стали заметно лучше. Мимо большой кнопки невозможно промахнуться даже в полной темноте. А антенна спрятана внутрь ударозащищенного корпуса.

Читать еще:  Blue print страна производитель

Дополнительный брелок может использоваться в двух режимах.

— Первый режим — стандартный дополнительный брелок с полным функционалом, но ограниченным радиусом действия, порядка 50 метров.

— Второй режим — в качестве противоугонной метки в режиме Super Slave. Этот режим очень важен, когда в качестве управления сигнализацией StarLine A93 используется телефон или смартфон, а открытие автомобиля происходит с родного ключа. И метка является дополнительной защитой, позволяющей понять сигнализации кто открыл автомобиль, владелец или нет.

P.S. Сделаю небольшое уточнение. Для уменьшения стоимости сигнализации появились комплекты с приставкой ECO, то есть эконом вариант. Он отличается от базового только отсутствием дополнительного брелока. В общем-то неплохой вариант, особенно если учесть, что как минимум половине пользователей второй брелок и не нужен. Зачем переплачивать?

Еще одним существенным преимуществом сигнализации StarLine A93, является диалоговый код управления. При этом ключ шифрования является индивидуальным и меняется при каждой записи и перезаписи брелоков в систему с размером в 128 бит. По оценкам специалистов, такой ключ шифрования просто невозможно взломать электронными методами в ближайшие 15-20 лет. Разработчики сигнализации Старлайн настолько уверены в стойкости кода для взлома от всех известных кодграбберов, что дают дополнительные гарантии на 5000000 рублей тому, кто сможет взломать их системы.

Следующее преимущество сигнализации StarLine A93 находится в антенном блоке. Помимо прямого назначения, передавать сигнал на брелок в радиусе до 2000 метров. В антенну встроен 3D цифровой датчик удара, датчик перемещения и датчик наклона.

С датчиком удара все понятно — две зоны: зона предупреждения и зона срабатывания. Датчик срабатывает в зависимости от силы удара.

А вот датчики наклона и перемещения хитрые — они запоминают последнее положение автомобиля и не важно как он стоит. Я бы даже их назвал АнтиЭвакуатор. Потому как если машину затягивают на эвакуатор, то датчик удара может и не сработать — не хватает силы удара, а вот датчик перемещения сработает и еще как.

Поэтому, если машина осталась в неположенном месте, и брелок показал, что сработал датчик движения, бегите быстрее. Возможно сигнализация Старлайн А93 хочет сэкономить Вам немного денег и нервов в благодарность за то, что Вы выбрали ее для своего автомобиля 🙂

Отдельно стоит сказать про функцию автозапуска, тем более что сигнализацию StarLine A93 большинство автовладельцев устанавливает именно из за него. Автозапуск можно смело назвать интеллектуальным, и вот почему.

  1. Автозапуск по температуре — от -3 до -27 градусов с шагом в 3 градуса.
  2. Автозапуск по будильнику — можно установить любое удобное время.
  3. Автозапуск по таймеру — периодический прогрев в пределах от 2 до 24 часов с интервалом 2 часа.
  4. Включение Webasto для предварительного прогрева
  5. Включение Webasto для догрева двигателя
  6. Запуск принудительно с брелока.
  7. Режим Турботаймера

И все эти параметры можно настраивать непосредственно с брелока.

А теперь займемся конструированием сигнализации StarLine A93 с необходимыми требованиями.

Начнем не со StarLine A93, а более младшей модели — A63. Да сигнализация StarLine A63 не может похвастаться автозапуском, но до поры до времени. Для превращения ее в сигнализацию StarLine A93, нужен всего лишь запусковый комплект. Ну по порядку и с цифрами — будет понятнее.

За самый начальный вариант возьмем сигнализацию Старлайн А63 Эко — как самую доступную. И будем ее наращивать до самого максимума, который только возможен на платформе 4 поколения.

Сигнализация StarLine A63 ECO — 5600 руб. Напоминаю, сигнализация без Автозапуска и с одним брелоком. Но зато и цена более чем приемлема.

+ добавляем запусковый комплект StarLine — 1850 руб.

и получаем StarLine A93 ECO по цене — 7450 руб., что соответствует цене по прайсу.

+ добавляем дополнительный брелок — 1200 руб

и получаем StarLine A93 по цене — 8650 руб., что дороже прайса всего на 50 руб.

Далее, если автомобиль оборудован цифровой управляющей шиной (а это большинство современных автомобилей), необходимо добавить модуль 2CAN-2LIN.

+ добавляем модуль 2CAN-2LIN по цене — 1900 руб.

StarLine A93 ECO 2CAN по цене — 9350 руб.

StarLine A93 2CAN по цене — 10550 руб.

Понятно, что собранная таким образом из отдельных комплектующих сигнализация будет чуть дороже, чем если бы купить комплект сразу (так скажем оптом). Но такая стратегия позволяет собрать во-первых, именно то что нужно. А во-вторых, сумму за сигнализацию можно будет растянуть на год, а то и два.

Читать еще:  Колеса семей тойота камри

Дальше уже идут улучшения второго уровня. Они уже влияют на удобство пользования сигнализацией.

+ добавляем модуль StarLine GSM по цене — 4200 руб. Сим карта идет в комплекте с абонентской платой 85 руб./месяц.

GSM модуль позволяет управлять и получать информацию от автомобиля на неограниченном расстоянии. Управлять сигнализацией можно как с обычного кнопочного телефона (речевой интерфейс, СМС), так и со смартфона (бесплатное приложение).

Огромным плюсом является бесплатный сайт с которого можно:

— отслеживать состояние автомобиля

— управлять автомобилем (в том числе и автозапуск и блокировка)

— настраивать время и температуру автозапуска

— настраивать чувствительность датчиков удара, наклона, перемещения.

— отслеживать положение автомобиля и просматривать его трек (точность положения определяется по базовым станциям GSM, а это порядка 500 метров)

— просматривать историю событий (когда открывалась, запускалась, сработка датчиков и т.д.)

+ добавляем GPS модуль по цене — 2400 руб.

GPS модуль позволяет отслеживать автомобиль с точностью до 5 метров по двум системам GPS и Глонасс.

А бесплатный сайт позволяет:

— посмотреть где находиться автомобиль

— просматривать треки за любой период

— устанавливать геозоны (с ограничением въезда или выезда из отмеченной области)

P.S. количество добавленных устройств не ограничено!

— Можно контролировать все машины в компании и их перемещение

— Можно приглядывать за всеми семейными автомобилями

— Устанавливать геозоны с запретом выезда или въезда (например запретить выезд из города сыну-студенту)

— Отслеживать скоростной режим на любом треке и участке

Дальнейшее расширение системы связано с увеличением стойкости к взлому и угону автомобиля.

+ добавляем цифровое беспроводное реле блокировки StarLine R2 по цене — 1450 руб.

Обнаружить такое реле блокировки практически не возможно.

+ добавляем беспроводной подкапотный модуль StarLine R6 по цене — 3900 руб.

Позволяет управлять дополнительным замком для защиты капота, блокировать двигатель, следить за состоянием подкапотных устройств и температурой двигателя.

+ добавляем замок капота StarLine L11+ по цене — 4450 руб.

Позволяет защитить подкапотное пространство от попыток снятия блокировок, доступа к проводке, и другому штатному оборудованию автомобиля.

На основе сигнализации StarLine A93 можно собрать охранную систему с индивидуальными характеристиками. Начиная от простой сигнализации с автозапуском, до мощнейшего охранного комплекса с постоянным отслеживанием через интернет и блокировкой доступа в нежелательные геозоны.

Карта монтажа Kia Rio 2015 АКПП StarLine A93 + StarLine F1

С помощью данной карты монтажа вы можете подключить самостоятельно сигнализацию в автомобиль Kia Rio 2015 года с автоматической коробкой передач.

Точки подключения сигнализации.

За приборной панелью:

Большой разъем приборной панели
Зеленый — Концевик багажника (смотреть на фото) (-)
Зеленый — Концевик дверей (смотреть на фото) (-)
Зеленый — Указатель поворота (смотреть на фото) (+)
Синий — Контроль за работой двигателя Генератор (+)
Малый разъем:
Синий — Указатель поворота (+)

Центральный замок на белом разъеме в ногах водителя:

Синий/Оранжевый — Открыть (-)
Белый/Оранжевый — Закрыть (-)

Центральный замок в белом разъеме кик панели водителя

В пороге водителя стоп сигнал и отпирание багажника:

Красный — стоп сигнал (+)
Синий — отпирание багажника (+)

В кик панели водителя тормоз и отпирание багажника

Силовые цепи для реализации автозапуска двигателя:

+12в — Розовый и Красный
Зажигание 1 — Синий (рядом с розовым)
Зажигание 2 — Зеленый
Аксессуары — Синий (рядом с белым)
Стартер — Белый

Силовые цепи на замке зажигания

Возможное место установки сирены и концевика капота:

Подключение модуля StarLine F1:
Подключить питание и минус по вашему усмотрению, где вам удобнее, подключить статус зажигания, на блоке предохранителей подключиться в разрыв шине Data Синий/Черный провод, белый провод StarLine F1 подключить к розовому проводу сигнализации Старлайн.

LIN шина обходчика иммобилайзера в белом разъеме на лицевой стороне блока предохранителей

Прошить модуль до последней версии ПО запрограммировать модель автомобиля.
Процедура программирования очень проста отключить все разъемы, зажать кнопку программирования F1 подключить питание блока, дождаться когда светодиод загорится желтым, отпустить кнопку, подключить все остальные штекеры, и включить зажигание желтый светодиод потухнет, загорится красный, выключить зажигание и включить еще раз. Дождаться когда желтый диод будет моргать постоянно (без красного) выключить зажигание. Процедура программирования завершена.

В новых автомобилях после глушения двигателя открываются двери, отключить дилерской диагностикой эту функцию, либо запрограммировать запирание дверей после глушения в сигнализации (но лучше вырубить диагностикой.)

Далее произвести настройку сигнализации как вам нужно и все тестировать 😉
Всем успехов 🙂

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector
×
×